... ich bin gespannt, wen wir auf dem Rückweg von Schweden alles aus einer deutschen Untersuchungshaft holen müssen. 
Ich hatte ja schon im Post zum Transport der AEGs nach Schweden dazu Stellung genommen. Ich mache das hier in ausführlicher Form noch mal.
Die Sachlage ist:
In Deutschland gilt jede Airsoftgun mit mehr als 0,5 Joule und Auto-Feuer als Kriegswaffe.
Ich kann sehr gut nachvollziehen, dass man sich einen Weg sucht, seine Airsoftgun durch Deutschland zu bekommen. Die Anfrage an die Gemeinde und den Zoll zu richten um eine Transport- bzw. eine Transitgenehmigung zu bekommen, verstehe ich auch gut, wird euch aber aufs Glatteis führen.
Denn: Sagt ihr denen auch, dass ihr eine Airsoftgun mit mehr als 1 Joule (350fps sind ja rund 1,2 Joule) und Auto-Feuer transportiert?
Ihr werdet einfach Airsoftgun sagen und damit hat es sich. Es gibt vielleicht für Bananen eine einheitliche EU-Norm. Aber für den Begriff Airsoftgun nicht. Für Schweizer, Norwegische, Schwedische, und viele andere Länder ist das auch kein Problem, weil sie eine Airsoftgun als Spielzeug deklarieren. Oder mit der Volljährigkeit als Waffe erlauben.
In Deutschland fällt aber eine Schweizer Airsoftgun eine andere Kategorie.
Eure schweizer Airsoftguns sind in Deutschland Kriegswaffen. Und die Gemeinde in der ihr einreist ist nicht für die Genehmigung eines Transports von Kriegswaffen zuständig. Und der Zoll auch nicht.
Zuständig ist das Bundesministerium für Wirtschaft (BfW). Das hat aber seine Kontrollfunktion an das Bundeskriminalamt (BKA) übergeben, so dass ihr euch an das BKA wenden müsst.
Eine Genehmigung kann das BfW erteilen und ich habe genau das auch versucht. Das BKA hat mir aber mitgeteilt, dass die Genehmigung nicht erteilt wird - das hat politische Gründe.
Beachtet auch bitte, dass die Deutschen Behörden nicht zusammenarbeiten. Die Gemeinde fragt nicht beim BKA nach und der Zoll auch nicht. Die schauen nur, was ihre Richtlinien sagen. Und die sind nicht mit anderen Behörden abgestimmt. So kommt es immer wieder zu Kompetenzgerangel und Streitigkeiten.
Es gibt ne Schweizer Waffen-Firma, die hatten eine Genehmigung vom BKA und BfW und sind dann umgekehrt vom Zoll angezeigt worden. Es zog sich ein halbjähriger Rechtsstreit hin. Zoll und BKA mögen sich nämlich nicht. Und wenn ihr einem Polizisten begegnet, dem ihr ein Zolldokument vorlegt, dann lacht er euch aus. Der will ein Dokument seiner Behörde sehen - was das BKA wäre.
Natürlich gilt aber wie in allen Ländern: Es gibt auch nette und verständisvolle Beamte.
Wenn ihr von der Polizei angehalten werdet und die Dokumente vorlegt, passiert es vielleicht, dass er sagt, "in Ordnung und gute Fahrt" - aber wer glaubt denn schon an den Weihnachtsmann!
Ich wünsche allen, die mit einem Dokument vom Zoll und der Gemeinde reisen ganz ehrlich alles, alles Gute.
Vielleicht ist es in der Praxis auch wirklich einfacher, als es sich nach Auskunft der Behörden verhält.
Ich bewundere alle, die das mal ausprobieren. Ich hoffe da auch von zu profitieren.
Von daher hoffe ich auf Rückmeldungen von verschiedenen Leuten.
So, und wer jetzt noch fragt, ob man die AEGs einfach auseinander nehmen und getrennt transportieren kann, der bekommt folgende Aussage vom BKA von mir aufgezeigt:
"§§ 4 und 7 Waffengesetz und diesbezüglichen Vorschriften in der Allg. Waffenverwaltungsvorschrift legen fest, dass "wesentliche" Teile von Schusswaffen, rechtlich den Schusswaffen selbst gleichstehen.
Wesentliche Teile sind Lauf und Verschluss; bei Kurzwaffen ist es noch das Griffstück!"
Und wer Lust hat, der meldet sich bei dem sehr kompetenten und für Airsoftprobleme durchaus zugänglichen Beamten:
Karl - Heinz Volk
Bundeskriminalamt Wiesbaden,
Referat: SO 11 - 1; Waffen-, Kriegswaffen- u.
Sprengstoffdelikte sowie Vollzug d. Waffengesetzes
Standort: W3, Raum: D220,
Tel.: 0611/ 55 -150 49, Fax (pers.): -158 43, Fax: -452 44,
E-Mail (pers.) karl-heinz.volk@bka.bund.de
E-Mail (Sachgebiet): so11-waffenrecht@bka.bund.de
Grüsse
Steiny
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) Damit wir das klären können, bzw. es ev. für zukünftige bergetfahrten klar ist.