Moderne Ni-Mh Akkus sind sehr wohl Hochstromfähig. Wundert mich dass es ein 3000er Ni-Mh Akku ned tut, ausser du hast ihn mal etwas zu heiss werden lassen, das mögen die nicht.

Ach ja: Der Motor meiner CA m16 konnte die Spring auch nicht spannen.

habe es mit 2 9.6V Akkus getestet.

Wenn Du die Gun aber richtig aufs maximum tunen willst (550FPS), dann müsstest Du eventuell ein Bisschen Geld in die Finger nehmen. Dann bräuchtest Du Folgendes:

- Ordentliche Gearbox Shell
- High Torque oder bessere Gears
- nen neuen Springguide, falls er nicht aus Metall ist
- eine anständige Verkablung für die Gearbox
- Eine anständige Feder (M150 oder M160, wenn nicht mehr)
- Nen neuen Piston, Deepfire von Vorteil
- Einen Alu Pistonhead
- Ein Bearing (Kugellager) entweder im Piston, oder am Springguide
- eine ordentliche Hop-Up Unit!
- Loctite für alle Schrauben
- nen TN Lauf
- eventuell nen stabilen Metal Body, da der doch auch noch was einstecken muss
- 12V NiCd Akkus
- Ein Ladegerät, welches sie ein Bisschen pflegen kann
- Einen Stock, in den sie auch reinpassen
- Ein ZF
- Ein Bipod
- einen guten Sling, denn sie wird schwer werden
- und vielleicht einen Torque Up Motor, aber dies ist nicht unbedingt nötig

Und dann biste mitsammt der basis Gun locker mal im 2000er Bereich, und hast noch nicht ein BB verschossen. Und da kommt ein weiterer Faktor, nämlich die BBs, welche dann auch mit gut 3 Rappen pro BB zu Buche schlagen werden,weil man ja was anständiges verschiessen will, damit man auch trifft.

Eigentlich will ich nur 450fps, da ich mir e noch ne Tanaka M700 AICS kaufen will.

Da du aber ein 550fps-Tunning angesprochen hast:
Überlege mir momentan ob ich diese GB verbauen will, weis aber nicht ob die in die Gr16 A3 passt.
LINK



Momentan verbaut:
Scope (3-9x40)
KM 6.06mm Lauf
KA Bipod

Die GB müsste eigentlich schon passen.

Passt schon, aber macht nicht viel Sinn. Wenn man ultraviel Geld in die Hand nimmt hätte man ein echt potentes SemiSniper Gewehr... das benötigt allerdings ein hohes Mass an Verantwortungsbewusstsein sonst eskalierts....

Bleibt aufm Boden mit euren Tunings......550 Aeg is eigentlich over the top....