Salut,
Ich bestelle mir mit der Dezember SA eine G36c.
Da dies meine erste "Fabrik neue" Gun sein wird, stelle ich mir die Frage ob ich das Ding nach Erhalt zuerst auseinander nehmen muss/soll bevor ich die zu einem Feldeinsatz mit nehme.

Wie habt ihr das so? Zuerst zerlegen und richtig fetten oder soll ich das lassen und ein wenig später machen?

Wär eine China Gun: Jing Peng G36c

Was funzt soll man einfach solange funzen lassen bis es nimmer funzt und erst dann zerlegen. Falls etwas ersetzt werden muss lassen sich heutzutage Tuning-Parts aus chinesischer Faktur für ein Trinkgeld besorgen.

Ist meine Devise.

Also frei nach dem Zitat: "Never Touch a Running System"

Ich habe nirgends gefunden wie viel FPS die Jing Peng G36C hat, falls diese aber um die 350 rumliegen würde ich sie zulassen. Jedoch würde ich die Tuningteile gleich mitkaufen, sobald sie den Geist aufgibt, kannst du sie tunen.


War der wieder schneller

Ich will da nichts Tunen sonst kann ich mit der auch nur noch SEMI schiessen. Für das habe ich eine M16 mit 460 FPS.
Oder ist mit Turing gemeint die chinesischen Schrottteile durch andere zu ersetzten aber bei gleicher (Leistung FPS)?

Genau, hab damit gemeint, sie zu zuverlässigen ~350 FPS bringen wenn sie den Geist aufgibt, also mit Teilen von hoher Qualität.

Oh ja, halt dich an diese Devise

Jap...

Ok, hab mir halt gedacht ob man das Zeugs zuerst richtig fetten muss nicht das es "trocken" läuft.
Wie ist das so bei den China-AEG's, ist da so eine Art Grundschmierung vorhanden in der Gearbox oder ist das Wunschdenken?

Was kommt in der Regel so als erstes das zerfällt? (bei "normalem" Gebrauch... ich weiß das "normal" auf die ein- oder andere Weise ausgelegt werden kann.)
Mich würde es Interessieren was vor allem innen drin aussteigen kann, quasi die Haltedauer der Innereien? zB nach 3-5 Games ist ein Pisten an der Reihe usw.
Gibt es da Erfahrungswerte?

Dann kann ich ev. ein paar Ersatzteile gleich mit bestellen.

Meine Chinaguns waren immer überfettet =D

Was du aufjedenfall grad mal wegschmeissen kannst ist der Akku und das Ladegerät --> Crap
Was bei mir als erstes flöten gegangen ist waren erfahrungsgemäss die Gears.
Aber eben , ist ja bekanntlich nicht bei allen gleich , abgsehen davon das die Qualität mittlerweile wirklich gut ist.

Gruss Core

Akku
Ladegerät
Allenfalls gleich ein günstiges Gear/Piston/Cylinder-Set mitbeziehen

Danke, Lade- / Entladegerät habe ich schon ein gutes.
Akku werde ich fangs den brauchen der dabei ist bis ich dann den Akku nach hinten an den Stock gezogen habe.
Danach passen dann auch die Large Type Akkus von denen ich 3 gute habe.

Wie ist das so mit den Gears wenn ich jetzt anstelle des 8.4 V Akku den 9.6 V Akku betreibe?

langsam... sehr langsam... und langweilig

eigentlich stellt dies kein problem dar...

Ist bei jeder Gun anders, manche China AEGs halten mit 9.6V large typ jahrelang, andere gehen mit 8.4V mini typ nach einigen Games kaputt, daher probieren geht über studieren xD, wenns was verrupft einfach ersetzen. Daher rate ich dir gleich Ersatz-/Tuningmater zu kaufen, weils mühsam ist, wochenlang auf die zu warten und falls sie lange halten sollte, die Teile (Gears, Piston & Head, Zylinder & Head) kann man immer brauchen

Bei meiner DBoys M4 laufen die Original Gears immer noch (G&P Motor M160). Dafür riss die Stop Latch Feder als erstes. Und jetzt vor kurzem ist das Tappet Plate gerissen. Sonst sind die Teile nur getauscht worden damit ich auf stabile 360 FPS komme und Präzision mit Kadenz hab.


Ansonsten einfach mal Akku dran hängen und mal ein Game machen. Im Anschluss daran kann man dann sagen, was kaputt ging oder was dran zu machen ist.

Und Tunen heisst nicht immer hoch mit den FPS.