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 JG M4A1 upgraden? 
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Registriert: 18/5/2007, 19:21
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Beitrag JG M4A1 upgraden?
Halo zusammen.

Ich leg mir bald eine JG M4A1 zu und wollte daher ein par tipps einholen.
Habe diverse fragen zum Upgrade?

1. Was für eine Feder lohnt sich ohne den Akku zu überlasten. Oder sogar anderer Akku?

2. Was für einen lauf soll ich verbauen? (6.04 odr 6.03)
Wiefiel nützt ein gespinnter Lauf?

3. Was für möglichkeiten habe ich was die Länge des laufes angeht? Innenlauf geht ja nicht bis ganz nach forne. CQB umbau möglich?

4. Könnt ihr mir ein umbaubeispiel geben. D.h : Wie würdet ihr als Experten eure JG M4A1 Tunen und gestalten.

Würde mich über jeden Tipp freuen. Merci. Salutti


28/5/2007, 15:35
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also, erstmal gib noch dein Wohnkanton im Profil an.

dann: wieso kaufst du dir eine JG, und sprichst so viel von upgraden/tunen? ich würde da definitiv zu einer Qualitativ hochwertigeren AEG greifen. ist preislich am schluss wahrscheinlich etwas teurer, aber "upgraden" musst du viel weniger, um aufs gleiche zu kommen.


mfg

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Jetzt ohni Ton...? Und jetzt nur Ton...?


28/5/2007, 15:43
Bitte Wohnort angeben.

Punkt 1: Empfehle dir eine Standart-Gearbox V2 nicht über 330 FPS zu tunen, sprich eine 1J Feder/M100 sollte rein. Das am besten mit einem 9.6V Akku.

Punkt 2: eine Prometheus 6.03 ist sehr gut. Jedoch kannst du, solange du nicht über 350 FPS tunst auch einen Tanio Koba Twist Barrel einbauen.

Punkt 3: Du kannt einen Schalldämpfer montieren um den Längeren Innenlauf zu verdecken, oder aber du installierst einfach einen für die M4 geeigneten lauf, was ich dir empfehlen würde.

Punkt 4: Ich hätte mir gar nicht erst eine JG M4a1 gekauft als Tuningbasis, da bist du mit einer CA oder G&P viel besser bedient.


28/5/2007, 15:44

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Ich habe sie noch nicht gekauft. Aber mein Budget sollte die 350 Fr. nicht übersteigen. Und ich dachte wenn die knarre schon von haus aus 330 Fps hat sollte sie mit einem Lauf und einer Feder schon ziemlich gut sein. Halt ne Preisfrage. Und wenn die Qualität des Äussseren Plastiks massgebend ist kan ich auch mit einer Qualitativ minderen Ware leben. Korrigiert mich bitte wen ich mir das falsch vorstelle.

Bin offen für alle vorschläge. Merci


28/5/2007, 16:32
Gib lieber etwas mehr Geld aus und kauf dir dafür etwas rechtes!
Wenn du eine M4a1 willst, dann nimm z.B. diese hier:
http://www.tmt.ch/index.php?service=buy&pid=1222&c=98

oder dann halt die:

http://www.tmt.ch/index.php?service=buy&pid=538&c=98


28/5/2007, 16:48
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Meine Meinung:

Wenn es deine erste AEG sein soll, dann kauf doch am besten einfach mal die Jing Gong ohne irgendwelche upgrades und falls du dann wirklich weiter investieren willst, kannst du immer noch zusätzliches Tuning Material für die China AEG kaufen oder dann eben direkt die teureren AEG Varianten in Betracht ziehen...


28/5/2007, 17:03
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Wenn du nur 350.-- ausgeben willst sollte man schon gar nicht von Tuning reden :idea:

Für dieses Geld kaufst du dir besser ne original TM die dann wenigstens läuft. Wenn du aber meinst du hättest es unbedingt nötig noch zu tunen, dann nimm auch mehr Geld in die Hand.

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28/5/2007, 17:41

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Dito Kampfratte.

@ Lumitsch wenn du mehr als 330fps willst warum kaufst du dir dann nicht eine m16 von JG. die hat von haus aus etwa 400fps (angeblich, selber noch nicht getestet).


CQB umbau kannst du glaub ich eh vergessen..

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28/5/2007, 18:50
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Zitat:
CQB umbau kannst du glaub ich eh vergessen..
Falsch!
G&P Frontset mit Ris passt!
Ris Alleine Passt nicht, da die Halterungen(diese ringe) zu wenig platz haben.

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28/5/2007, 19:20

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@ RLFP danke gut zu wissen. ;)

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28/5/2007, 22:34
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Fragen zur Jing Gong M4 einfach an mich.
Ich werde dies dann testen, falls es mir möglich ist.

Aber was ich nicht verstehe:
Wieso willst du die Leistung tunen?
JG M4s haben bis zu 380 fps.
Dies ist mehr als genug. (für meine Bedürfnisse)

Desshalb tune ich meine Innerlich gar nicht. Vieleicht mal ein Präzilauf.
Was ich bei meiner Vorhabe sind äusserliche Tunings.
Bis jetzt KA Red-/Greendot. Red Dragon Bipod-Grip, und ein Handguard Rail.

Vieleicht kommt mal ein Ris (nur mit neuem Frontset) und dann auch ain Crane Stock.

mfg RFLP

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29/5/2007, 00:06
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