Sorry, aber für mich sieht das so aus als würde das gar nicht Funktionieren können, Lötstellen sind einfach zu Unsauber.

blablabla klar könnte das funktionieren, aber die Idee von Aggi mit dem Multimeter nachmessen ist gut. Mach das mal!

@JackD: Die Printe wurden von mir geätzt. Jede Verbindung wird mit Kupfer gemacht.

@ch_swat_89: Täuscht mich da das Bild oder ist das ein Kurzschluss zwischen Gate und Drain des IRF4905? Das Würde ein Verbrennen des IRF1404 bei betätigen des Triggers erklären!

war doch ne gute Idee das mal anzuschauen. Dass es nicht schön ist sieht man, bringt aber auch nichts, selbst wenn es meinen Augen weh tut.

Schlaue Ideen sind gefragt und die kam auch: Multimeter. Kann dich aber auch verhuschen wenn über den 100 Ohm gemessen wird. Spannung in die Schaltung reinbuttern kann dich auch vermüseln, da der Fet durch das bereits leitend werden kann / wird. Verbindungen sauber trennen. AUch möglich dass der Print nicht sauber entfettet wurde und zu wenig Flussmittel verwendet wurde, dann muss auch nicht zwingend Kontakt bestehen.

Zuerst also mal alles auf ansehbares Niveau bringen und dann nochmal anschauen.

@ Parooker

Natüürlich sind die Verbindungen aus Kupfer, hab auch noch nie was anderes geätzt oder gefräst. Aber auch da muss man IMMER alles unter dem Mikroskop betrachten. Hatte schon mehrere Haarnadelrisse bei ätzplatinen. Bei Folienfehlern und vielem mehr... dann hast du nen ganz feinen Riss...

Das mit dem Riss wie es mirakulix geschrieben hatte, könnte durchaus auch sein.

und wie Gesagt am besten mal messen ob nicht irgendeine berbindung vorliegt welche nicht sein sollte. Sieht ehrlichgesagt nicht so sauber verarbeitet aus.

Ich habe nun alle Leiterbahnen mit Lötzinn verzinnt, um einen Harriss ausschliessen zu können.

Siehe da -> Schaltung tut!

Danke an alle

Salute,
wie heiss werden bei dir die einzelnen FET's?
A: der Fet mit den Widerständen
B: der BremsFET

Wenn du es nicht messen kannst... mach mal ca. 100 Schuss und spür welchen du noch berühren kannst.
Nimm mal eine Scala 1-10 wobei 1 kalt und 10 für sehr, sehr heiss ist.

Der IRF 1404 wird warm, der IRF 4905 fast nicht.


Noch die detaillierte Lösug zu meinem Problem:

Durch die hohen Ströme erhitzen sich die Leiterbahnen. Dadurch entsteht im Kupfer eine grössere Oberflächenrauheit welche anfälliger auf Harrisse ist.

So funktionieren nun wunderbar.

Wer eine will -> PN