Hallo zusammen

Ich habe in meiner m4 g&p ein gate titan mosfet verbaut und sie schoss danach nur noch 2-3 magazine danach war
Schluss. kennt sich jemand mit tuning ein wenig aus der mir das wieder hingkriegt würde natürlich auch etwas bezahlen.

Ich würde mich auf eine antwort freuen gruss deki

Was sagt das Titan denn? Das gibt ja Fehlermeldungen aus.
Ursache können natürlich tausend Sachen sein.

Es steht das der motor kapput oder der sensor dreckig wäre
Doch der motor läuft und die sensoren habe ich gereinigt
Ich glaube ohne proffesionele hilfe schaffe ich das nicht danke an dieser stelle für den link

ev. zu viel fett/öl in der gb so dass die sensoren gleich wieder verdrecken bezw. die stellung der gears gar nicht mer erkannt werden, was auch schon pasiert ist; wenn der trigger seitliches spiel hat können die sensoren beschädigt werden wenn der trigger an denen kratzt.

Habe dein Mail bekommen und dir geantwortet.

Wir können das gerne mal an schauen. Eventuell kannst du mir die Fehlercodes dann mal schicken. Kann auch nur ein zu stark eingestellter Motor sein etc. Da kommen dann jede menge Fehler.

Ich habe keine Erfahrung mit dem Titan, aber wenn mit "der Sensor" die kleine Lichtschranke, welche vom äusseren Zahnhalbkranz des Sectorgears ausgelöst wird, gemeint ist, kann es sein, dass die maximal zulässige Zeitdauer für einen Zyklus des Gears überschritten wurde. Mehrere Ursachen möglich:

Check:
- Verschmierter Sensor (bereits erwähnt).
- Ausgefressene Lagerbuchsen.
- Ausgefressene Motorachslager.
- Abgenutzte Kohlenbürsten am Motor.
- Splitter des Kolben zwischen Zähnen der Gears.
- Schlechte Lötstellen, hochohmige Stecker und Kabelbrüche.
- Gealterte Akkus können nicht mehr genügend Strom liefern.

Ausserdem kann (sofern der Motorstrom nach einer vorbestimmten Anlaufzeit nicht mehr über einen gewissen Schwellenwert gehen darf) auch eine Blockade der Zahnräder den selben Fehlercode generieren. Das wäre dann aber mit deutlich hörbaren, ganz, ganz hässlichen Geräuschen aus der Waffe verbunden.

Ich fahre mit der ASCU V2 Gen4+ sehr gut. Habe bewusst die FInger vom Titan gelassen, weil dieser overengineered ist und die Probleme der PTW Elektronik mit vergouten Lichtschranken geerbt hat. Leistungsfähig aber fehleranfällig.

Und natürlich wünsche ich eine frohe Sonnenwende.

Ich habs mit ihm mal besprochen.
Die Fehler des Gate muss man etwas interpretieren können.
Was er hatte waren Fehler wie overvoltage, was zu nem unplanmässigen Stromunterbruch und dann dazu geführt hat, dass das Gate nicht mehr wusste wie die Gears stehen etc.
Ich vermute eine falsche Einstellung des Motors, was dazu geführt hat, dass dieser zu viel Saft gezogen hat und das zu den Folgefehlern geführt hat.
Hatte ich selber auch schon. Daher habe ich ihm geraten, mal die Einstellung des Motors zu optimieren (Gehörtmethode). Wenns dann immer noch Probleme macht, müsste man weiter suchen nach Fehlern.

Habe auf YouTube einige Videos gesehen, aber ist das auch erlaubt?

Gott zum Grusse horaso und herzlich Willkommen hier im Forum,

Man beachte das Datum des letzten Eintrages (Dezember 2017)

Zum Thema erlaubt oder nicht: falls Du hier die Gesetzeslage betr. Modifikation der Waffe ansprichst, in der Schweiz kannst Du Airsoftwaffen umbauen und tunen wie du willst. Limitierungen gibts es nur bei den Anbauteilen (Laser und Nachtsichtzieloptiken)